3岁女童双耳失聪 急需8.5万购右边人造耳蜗



芯瑜将植入右边人造耳蜗,蔡瑞豪(左2)冀善心人士捐助让她在黄金治疗期顺利走出无声世界,右为父亲陈铭俊及母亲陈美燕。

3岁女童因双耳失聪,至今仍叫不清楚“爸爸妈妈”,急需8万5000令吉购买右边人造耳蜗费用,家人冀社会大众捐助让孩子在黄金治疗期顺利植入耳蜗,走出无声世界。

若错失黄金治疗期 言语恐出问题

大山脚瑶池金母慈善基金会(One Hope Charity)周三为1名来自霹雳,患有双耳失聪的3岁女童陈芯瑜发动筹款,筹募8万5000令吉耳蜗费用。该会主席蔡瑞豪表示,小芯瑜至今仍叫不清楚爸爸妈妈,若不在黄金治疗期植入耳蜗,恐日后在言语方面会面对问题

他表示,芯瑜在2岁半之前不会叫爸爸、妈妈,甚至也不会发声,虽然家人心生怀疑,不过以为她慢学说话,所以没有带她去检验。

“今年中旬,芯瑜发烧到诊所看诊时,医生建议父母带孩子看耳鼻喉专科医生,于是家人带她到怡保医院检查,之后被转介到国大医院做详细检验后,医生证实芯瑜是双耳先天性失聪,助听器对她的作用不大。”

因泰铢升值 马自达拟将部分生产 从泰国迁回日本

马自达将调整泰国的生产体制。从该国向澳洲出口的汽车将改为从日本出口。最早于今年内首先在SUV领域实施调整。 由于泰铢升值,马自达的盈利出现恶化。再加上泰国国内汽车市场疲软,美国通用汽车减少了整车生产,日本制铁减产了汽车用钢板,同样的行动有可能扩大。 泰国是东南亚最大的汽车生产基地。2018年生产216万辆,对国外出口占约半数。在泰国的日本企业也很多,例如:丰田、本田、日产、马自达、五十铃等均建有生产基地。在销量上,日系车企占到该国8成以上。 马自达在泰国工厂的年产能为13万5000辆。本次的调整对象为SUV‘CX-3’,调查公司MarkLines的统计显示,2018年在泰国的产量约为2万5000辆,每年向澳洲最多出口1万4000辆。今后将逐步改为使用CX-3的日本国内生产基地——防府工厂的产品向澳洲出

他表示,医生建议率先在右边耳朵植入人造耳蜗,待她适应声音后,再在左边耳朵植入人造耳蜗,手术将在国大医院进行,手术后她需要接受语言训练。

他说,芯瑜目前只能通过比手划脚表达,希望孩子有一天听见父母的说话,能开口叫一声“爸爸妈妈”。

他说,医生已鉴定芯瑜适合植入人造耳蜗,而需要8万5000令吉来购买人造耳蜗,小康之家生计有限,家人无能为力负担,逐向该会寻求援助。

芯瑜父母陈铭俊(41岁)是挖泥机司机,母亲陈美燕(37岁)则是一名家庭主妇,还有一名8岁的女儿需要照顾。

家人经把筹款活动全权交给大山脚瑶池金母慈善基金会ONE HOPE CHARITY负责,同时代收来自四面八方的善款。

任何疑问可联络该会热线019-2322192、016-4192192、或04-5059800,或浏览该会脸书专页One Hope Charity & Welfare Berhad-大山脚瑶池金母慈善基金会。


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